CNC caurumu projektēšanas vadlīnijas: diametra, dziļuma un pielaides rokasgrāmata

Caurumu īpašības veido 30% līdz 50% no kopējā cikla laika precīzajā apstrādē un vairāk nekā 60% no veikala-grīdas lūžņiem. Ekonomiskai caurumu izgatavošanai nepieciešama caurumu ģeometrijas pielāgošana standarta rotācijas instrumentiem. Saglabājiet dziļuma -pret-diametra attiecību zem 5:1, izvairieties no modelētiem plakaniem dibeniem uz aklajiem caurumiem bez funkcionālas nepieciešamības, aprēķiniet pilota dziļumus, lai ņemtu vērā 118 grādu vai 135 grādu urbšanas punktus, un piesitiet pielaides, un piešķiriet pielaides, pamatojoties uz ražošanas procesa sliekšņiem (Urbēšana līdz 1 mm 3:1:1) ±0,01 mm / IT7 līdz IT8; urbšana: ±0,005 mm / IT6 līdz IT7).

Caurumu izgatavošanas patiesās izmaksas precīzajā CNC apstrādē

Precīzās apakšlīguma ražošanā caurumu izgatavošana atspoguļo visaugstāko instrumentu nodiluma koncentrāciju, skaidu evakuācijas kļūmi un izmēru novirzes uz apstrādes grīdas. Lai gan modernā CAD programmatūra ļauj inženierim dažās sekundēs ievietot 3,15 mm diametra caurumu ar 80 mm dziļumu un plakanu dibenu, taču šādas ģeometrijas izgatavošanai ir nepieciešami īpaši instrumenta ceļi, specializēti instrumenti, padeves samazināšana un sekundāras darbības, kas reizina vienības cenu. Kopējās urbuma ražošanas izmaksas nosaka instrumentu nodiluma, mašīnas cikla laika, koordinātu metroloģijas pieskaitāmās izmaksas un detaļu lūžņu riska kumulatīvā summa.

Pēc standartizētasCNC caurumu projektēšanas vadlīnijastieši kontrolē daļas gabalu cenu. Apļveida caurums nav statiska 2D zīmējuma norāde; tas ir fiziski negatīvs tilpums, ko rada rotējošs griezējinstruments, kas darbojas ar lielu aksiālo vilces un radiālās novirzes spēku iedarbību. Dazao mūsu ražošanas dati par kosmosa korpusiem, automobiļu spēka piedziņas komponentiem un medicīniskajiem kolektoriem parāda, ka neoptimizēta caurumu ģeometrija izraisa lielāko daļu darbgaldu kļūmju- un detaļu noņemšanu.pielāgoti precīzas CNC apstrādes pakalpojumi.

Norādot CNC urbuma diametru un dziļumu, dizaina izvēle nosaka četrus mehāniskos faktorus darbnīcā:

· Instrumentu pieejamība:Standarta-no-plauktu instrumenti salīdzinājumā ar pielāgotām zemes karbīda urbjmašīnām, kurām nepieciešams pagarināts iepirkuma izpildes laiks.

· Kinemātiskā stingrība:Instrumenta pārkares garums pret diametru, kas regulē konsoles novirzi un vibrācijas harmonikas.

· Mikroshēmas evakuācijas dinamika:Griešanas šķidruma spēja pie 20 līdz 70 bāriem (300 līdz 1000 psi) izskalot šķembas no rievām, pirms šķembu iepakošana sabojā instrumentu.

· Metroloģijas sarežģītība:Standarta spraudņu mērītāji pret gaisa mērītājiem pret koordinātu mērīšanas mašīnas (CMM) irbuli piekļuves ierobežojumiem.

Kritiskās DFM aklās zonas: CAD modelēšanas slazdi, hidrauliskās bloķēšanas un virsmas apdares riski

Vispārīgajās dizaina rokasgrāmatās ir uzskaitīti standarta caurumu izmēri, bet ražošanas lūžņi parasti rodas no trim konkrētiem atteices režīmiem, kas novēroti ražošanas darbību laikā.

CAD koniskā punkta ģeometrija pret lietojamām vītnes dziļuma sadursmēm

Mūsdienu parametriskie CAD rīki pēc noklusējuma izmanto cilindriskus griezumus, kas beidzas ar plakanu dibenu, ja vien dizainers nav manuāli norādījis konisku galu. Ražošanā standarta cietā karbīda un ātrgaitas tērauda (HSS) vītņurbji tiek slīpēti ar 118 grādu leņķi vispārējas nozīmes vieglajiem tēraudiem vai ar 135 grādu šķelšanās punktu nerūsējošajiem tēraudiem, titāna sakausējumiem un augsta -niķeļa sakausējumiem. Ģeometriski 118 grādu urbšanas konusa aksiālais augstums kopējam dziļumam palielina aptuveni 0,300 reižu urbuma diametru, savukārt 135 grādu šķelšanās punkts palielina diametru aptuveni 0,207 reizes.

Ja inženieris izstrādā plakanu{0}}dibenuCNC aklo caurumu dizains, mašīnas operators nevar pabeigt urbumu ar vienu urbšanas ciklu. Veikalam ir jāveic primārā urbšanas darbība, kam seko sekundārā iegremdēšanas darbība, izmantojot gala frēzi vai plakanu{1}}dibenu urbi. Šī sekundārā pāreja ievieš instrumenta novirzi, rada pļāpāšanas zīmes un sarežģī iekšējās ģeometrijas. Inženieri var pārskatīt, kāiekšējo stūru rādiusu un apakšējās filejas izmaksu ietekmepalielināt kopējo apstrādes laiku dobuma tīrīšanas laikā.

Lai izveidotu drošu atstarpi aklo vītņu caurumiem, kopējam pilota urbuma dziļumam ir jābūt vienādam ar nepieciešamo funkcionālo vītnes dziļumu, kā arī papildu drošības pielaidi no 3 līdz 5 vītnes soļiem, kā arī urbšanas punkta konusa aksiālajam dziļumam. Problēma pastiprinās ar vītņotiem aklo caurumiem, jo ​​standarta spirālveida-tautas krāniem ir 2–3 nepilnīgu vītņu svina slīpums. Ja rasējumā ir norādīts 15 mm pilna vītnes dziļums 18 mm dziļā urbumā, krāns ietriecas apakšējo konisko virsmu pirms dziļuma sasniegšanas, izraisot katastrofālu krāna lūzumu apstrādājamā priekšmeta iekšpusē.

Hidrauliskā bloķēšana un plānās{0}}sienas stīpas stresa kropļojumi

Precīzās detaļās ar plānām apkārtējām konstrukcijām ātrgaitas pieskaršanās un rīvēšanas darbības neredzīgos caurumos rada slēgtu šķidruma saspiešanas zonu. Kad instruments iekļūst aklā caurumā ar griešanas šķidrumu, kas tiek piegādāts ar ātrumu 30 litri minūtē, šķidrums un iesprostotais gaiss nevar izkļūt cauri ierobežotajām rievas spraugām, radot nopietnu iekšējo spiedienu.

Saskaņā ar plānās{0}}sienu spiedtvertnes mehāniku, iegūtais iekšējais loka spriegums ir vienāds ar dinamisko šķidruma spiedienu, kas reizināts ar cauruma rādiusu, dalīts ar apkārtējās sienas biezumu. Ja šis iekšējais spriegums pārsniedz materiāla tecēšanas robežu (piemēram, 276 MPa Al6061-T6 vai 310 MPa Brass C36000), apkārtējā siena tiek pakļauta pastāvīgai ārējai plastiskai deformācijai. Pēc-apstrādes veiktās CMM pārbaudes atklāj ārējās sienas izliekumu no 0,02 mm līdz 0,05 mm, kā arī ārējā profila cilindriskās izskrējiena kļūdas. Inženieriem vajadzētu saistīt mūsuminimālā CNC sienu biezuma inženiertehniskie noteikumilai novērstu strukturālus izkropļojumus augsta griešanas spiediena apstākļos.

Lai ražošanas laikā aizsargātu plānās{0}}sienu aklos atveres:

· Saglabājiet minimālo apkārtējās sienas biezumu, kas ir vismaz puse no cauruma diametra, lai nodrošinātu konstrukcijas integritāti augsta -spiediena šķidruma-dzesēšanas laikā.

· Ja sienas biezums ir mazāks par 1,0 mm, izmantojiet vītnes frēzēšanu, nevis vītņošanu, samaziniet dzesēšanas šķidruma padeves spiedienu vai pievienojiet CAD modelim ārēju spiediena samazināšanas mikro{1}}kanālu.

Ķīmiskā ieslodzīšana un pēc-anodēšanas skābes izvadīšana-

Aklie caurumi ar augstu dziļuma -pret-diametru attiecību, kas pārsniedz 5:1, virsmas apstrādes laikā aiztur ķīmiskos šķīdumus, tostarp anodēšanu ar sērskābi (MIL-A-8625), bezelektroniskā niķeļa pārklājumu (AMS-2404) un ķīmiskās konversijas pārklājumus (MIL-DTL-5541).

Šķidruma virsmas spraiguma un aklo mikro{0}}kabatu dēļ standarta dejonizētās ūdens iegremdēšanas skalošanas pēc-pārklāšanas nespēj izskalot iesprostoto skābi no cauruma pamatnes. Termiskās konservēšanas, cepšanas vai uzglabāšanas laikā:

· Ieslodzītā skābe uzsilst, izplešas un izplūst no cauruma ieejas (skābes izplūde-).

· Raudošā skābe iznīcina apkārtējo anodēto slāni, atstājot baltu, krītainu alumīnija oksīdu vai degradētas pārklājuma malas.

· Pārklājuma šķīdumi nespēj cirkulēt aklos mikro{0}}caurumos, kuru diametrs ir mazāks par 2,0 mm, radot nepārklātas neapstrādāta metāla zonas, kas korodē sāls izsmidzināšanas testēšanas laikā (ASTM B117).

Dizaina mazināšanas vadlīnijas:Detaļām, kurām nepieciešama anodēšana vai pārklāšana, kur vien iespējams, izveidojiet caurumus{0}}. Ja aklās ģeometrijas ir obligātas, pievienojiet funkcionālu drenāžas atveri ar vismaz 1,5 mm diametru pie pamatnes vai norādiet skaidrus maskēšanas protokolus kritiskajām rasējuma virsmām.

Dziļuma -līdz-diametram (L/D) ierobežojumi un dziļo caurumu instrumenta novirzes mehānika

Lai kontrolētu caurumu ražošanas izmaksas, ir jāsaprot, kāCNC urbuma dziļuma un diametra attiecībamaina griešanas dinamiku no pamata griešanas uz dziļo{0}}caurumu ekstrakciju.

Standarta caurumu izmēri CNC apstrādei salīdzinājumā ar pielāgota diametra instrumentiem

Standartizējot urbumu izmērus, mašīnbūves darbnīcās var izmantot cieto karbīda urbjus ar standarta stūra rādiusu-, pārklājumiem (AlTiN, TiSiN, DLC) un standarta turētāja uzmavas (ER, hidrauliskās, saraušanās{2}}piemērošanas) Cauruma ģeometrijas izlīdzināšana arstandarta caurumu izmēri CNC apstrādeinovērš pielāgotu slīpēšanas instrumentu izmaksas. Ja norādāt nestandarta diametrus (piemēram, 6,15 mm, nevis 6,00 mm vai 6,35 mm), veikalam ir jāveic -diametra urbšana, apļveida interpolācija ar mazākiem griezējiem vai jāiegādājas speciāli instrumenti. Pārskatot mūsu ceļvedistrukturālās alumīnija apstrādes izmaksu faktoriilustrē ne{0}}standarta rīka norāžu salikto gabalu cenu.

Eilera-Bernulli konsoles novirzes un urbšanas klejošanas dinamika

Palielinoties urbšanas dziļumam, instruments darbojas kā konsoles sija, kas pakļauta kombinētam aksiālam saspiešanas vilces spēkam un griezes momentam. Saskaņā ar Eilera-Bernulli sijas teoriju sānu novirze urbja galā ir tieši proporcionāla nelīdzsvarotajam radiālajam griešanas spēkam, kas reizināts ar instrumenta pārkares garuma kubu, un apgriezti proporcionāls materiāla elastības modulim un laukuma otrajam momentam.

Tā kā laukuma otrais moments mērogojas ar instrumenta diametra ceturto pakāpju, bet novirze tiek mērogota ar garuma kubu, urbuma dziļuma dubultošana palielina urbja uzgaļa novirzi astoņas reizes. Un otrādi, samazinot sējmašīnas diametru uz pusi, novirze palielinās sešpadsmit reizes. Šī ģeometriskā sakarība nosaka rīku izvēli visās caurumu{2}}veidošanas darbībās.

Ražošanas līmeņa matrica: standarta urbšana līdz dziļurbšanai ar lielgabalu

Tālāk esošajā tabulā ir noteiktas ražošanas klasifikācijas un mašīnas iestatīšanas prasības izpildes laikāCNC dziļo caurumu urbšanas dizainsdažādās malu attiecībās.

Dziļo caurumu ražošanas noteikumi (L/D > 5):

· Iekļaut pilotu rokasgrāmatas:Ja dziļums pārsniedz 5 reizes diametru, projektētā ievada virsma ir perpendikulāra vārpstas asij 0,5 grādu robežās.

· Izejas punkta novirzes konts:Atbrīvojiet patiesās pozīcijas pielaides dziļo{0}}caurumu izejas pusē. Ja caurumam ir nepieciešama patiesā ieejas pozīcija Ø0,05 mm, izejas patiesajai pozīcijai jābūt vismaz Ø0,25 mm ar malu attiecību 8:1.

· Izvairieties no pakāpju dziļām urbumiem:Pakāpeniski iekšējie dobumi, kur mazāks diametrs atrodas dziļi lielākā urbumā, izraisa skaidu pārgriešanu un pakāpienu novirzes.

Procesa izvēles rokasgrāmata: urbšana pret rīvēšanu pret urbšanu un spirālveida frēzēšanu

Lai izvēlētos pareizo ražošanas procesu, novērtējot ir jāsabalansē izmēru pielaide, ģeometriskās pozīcijas spēja, virsmas raupjums un ražošanas apjoms.urbšana vs urbšana vs urbšana CNC.

Pirms precizitātes pielaides piešķiršanas dizaineriem ir jāizvērtēstandarta alumīnija apstrādes pielaides standartilai līdzsvarotu zīmēšanas cerības ar -pasaules iekārtu iespējām.

Izmēru iespēja, ISO atbilst (IT6–IT13) un virsmas raupjums (Ra)

Standarta Twist Drilling Mechanics

Standarta urbšanā tiek izmantoti dubultie{0}}lūpu rotējošie instrumenti ar nepārtrauktu aksiālo padevi. Kalta mala centrā negriežas; tas izspiež metālu, radot 50% līdz 70% no kopējā vilces spēka.

ParedzamsCNC urbuma caurumu pielaiderezultāti:

· Cauruma ieeja:Sākotnējās kontakta noplūdes dēļ paplašina +0.03 mm līdz +0.08 mm virs instrumenta nominālā diametra.

· Caurums vidus{0}}korpusā:Atbilst instrumenta diametram no +0.02 mm līdz +0.05 mm.

· Cauruma apakšdaļa:Sašaurinās uz iekšu vai attīsta daivas ģeometriju, ja notiek skaidu blīvēšana.

Precīzijas rīvēšanas mehānika

Rīvēšana ir izmēru noteikšanas un apdares darbība, kas noņem plānu radiālo pamatnes slāni, ko atstājis iepriekš{0}}izurbts urbums. Optimālā radiālā materiāla pielaide rīvēšanai tiek aprēķināta kā 0,05 mm plus 0,01 reize kvadrātsakne no gatavā cauruma diametra. Rīvētāji seko esošajam iepriekš-izurbtā urbuma centra vektoram, koriģējot diametru, apaļumu un virsmas apdari, taču nevar labot ass leņķisko novirzi vai patiesās pozīcijas kļūdas.

Viena{0}}punkta precizitāte

Urbumā tiek izmantots regulējams viena{0}}punkta griešanas ieliktnis, kas piestiprināts pie stingras urbšanas stieņa. Instruments griežas, pārvietojoties aksiāli pa ieprogrammēto vārpstas viduslīniju. Tā kā stingrais urbšanas stienis nevada esošo sienu, tas ekscentriski nogriež materiālu, lai koriģētu urbja svārstības, nosakot precīzu patieso pozīciju Ø0,01 mm robežās un izcilu koncentriskumu.

Spirālveida interpolācijas frēzēšana

Spirālveida frēzēšana pārvieto standarta plakanu{0}}gala frēzi vienlaicīga 3-ass darba trajektorijā, apvienojot apļveida kustību ar nepārtrauktu aksiālu lejuppadevi. Padeves solis vienā apgriezienā nedrīkst pārsniegt 15% no griezēja diametra, savukārt efektīvais cauruma diametrs ir no griezēja diametra līdz divkāršam griezēja diametram mīnus viens milimetrs. Šī metode novērš īpašu urbumu inventāru nestandarta diametriem virs 12 mm, lai gan radiālais griešanas spiediens izraisa instrumenta novirzi, kas rada nelielu konusu (0,01 mm līdz 0,03 mm) dziļākos griezumos.

Četru-asu inženierijas lēmumu protokols caurumu apstrādei

1. Standarta klīrensa caurumi:Ja pielaide ir ±0,1 mm vai lielāka, virsmas apdare ir Ra 3,2 µm vai raupjāka un tiek izmantoti standarta diametri, izvēlieties tiešo standarta vītņurbšanu, lai iegūtu zemākās ražošanas izmaksas.

2. Dībeļu izlīdzināšana atbilst:Ja diametra pielaide ir stingra (±0,02 mm vai ISO H7) un virsmas apdarei jābūt Ra 1,6 µm vai gludākai, bet absolūtās pozīcijas korekcija nav kritiska, atlasiet iepriekšēju-urbšanu, kam seko precīza rīvēšana.

3. Kritiskās nozīmes žurnāli:Ja pielaide ir ±0,008 mm robežās, virsmas apdarei ir jāsasniedz Ra 0,8 µm, un patiesajai pozīcijai jābūt Ø0,02 mm robežās, atlasiet priekšurbšanu, pus-frēzēšanu un vienu-punktu smalko urbšanu.

4. Lieli ne-standarta dobumi:Ja urbuma diametrs pārsniedz 16 mm, ir nepieciešami plakani dibeni vai prototipa partijas apjoms neattaisno īpašu instrumentu izmantošanu, izvēlieties spirālveida interpolācijas frēzēšanu.

CNC vītņotu caurumu projektēšanas vadlīnijas: sasaistes dziļums, instrumenti un ieliktņi

Nepareiza iekšējās vītnes konstrukcija izraisa instrumenta lūzumu, vītnes noņemšanu un stiprinājuma kļūmi galīgās griezes momenta montāžas laikā.

Vītnes piesaistes ierobežojumi: 1,5 × D izvilkšanas-slieksnis

Pārmērīgas vītnes saķeres noteikšana (piemēram, M6 stiprinājuma vītņošana 20 mm dziļi alumīnija korpusā) palielina ražošanas risku bez mehāniska labuma. Stiprinājumu slodzes sadalījuma analīze parāda, ka vītnes saķere notiek pēc nelineāras bīdes līknes:

· Vītnes zobs 1 (pirmais iestiprinātais zobs):Iznes aptuveni 38% no kopējās aksiālās stiepes slodzes.

· 2. vītnes zobs:Iznes 25% no kravas.

· Vītnes zobs 3:Iznes 18% no kravas.

· Pavedieni ārpus 6. zoba:Pārnēsājiet mazāk nekā 5% no kopējās kravas.

Optimālie pavedienu piesaistes ierobežojumi:

· Konstrukciju tērauds, čuguns, augstas{0}}stiepuma sakausējumi:Vītnes saķere no 1,0 līdz 1,2 reizēm pārsniedz nominālo diametru.

· Alumīnija sakausējumi, magnijs, misiņš:Vītnes saķere no 1,5 līdz 2,0 reižu nominālā diametra.

· Inženierplastmasa (PEEK, Delrin, POM):Vītnes saķere no 2,0 līdz 2,5 reizēm pārsniedz nominālo diametru.

Griešanas vītņošana pret velmējumu-Veidošanas un vītņu frēzēšanas mehānika

Griezuma vītņošanai priekšurbuma diametrs ir vienāds ar nominālo vītnes diametru mīnus vītnes solis. Ruļļa -formas vītņošanai nepieciešamais urbja diametrs ir vienāds ar nominālo diametru mīnus 0,4375 reizes ar vītnes soli.

· Pieskaršanās griešanai:Rievoti instrumenti, kas nogriež materiālu, lai iegūtu skaidas. Nepieciešams čugunam, rūdītam tēraudam, kura temperatūra pārsniedz 35 HRC, un trausliem krāsainiem sakausējumiem-.

· Rull{0}}veidlapas pieskaršanās:Ne{0}}griešanas instrumenti, kas auksti-veido metāla šķiedras vītņu profilos, neradot skaidas. Nodrošina par 20% lielāku vītnes bīdes izturību un novērš skaidu iesaiņojumu aklos caurumos. Sekošanaprecīzas alumīnija CNC apstrādes labākās praksespadara velmēšanas -formas tapšanu par vēlamo pieeju kaļamiem sakausējumiem, piemēram, Al6061-T6.

· Vītnes frēzēšana:CNC interpolācija ar daudzzobu{0}}vītņu frēzēm. Rada nelielas šķembas, nodrošina pilnīgu vītnes dziļuma kontroli 1 soli no cauruma dibena un ļauj operatoram noņemt nolietotu griezēju, nenododot apstrādājamo priekšmetu metāllūžņos.

Metric Thread Engineering atsauces matrica

Šajā atsauces tabulā ir norādīti parametri, kas atbalsta mūsu CNC vītņoto caurumu projektēšanas vadlīnijas standarta ražošanas aparatūrai.

Stieples vītnes ieliktnis (Helicoil/STI) pirms{0}}piespiešanas cauruma pielaides

Ja mīkstie metāli ir atkārtoti demontēti, norādiet stieples vītnes ieliktņus. Vienmēr nosakiet priekš-pieskares caurumu atbilstoši STI (skrūves vītnes ieliktņa) urbja diametra specifikācijai, nevis standarta metriskās urbšanas izmēram. Iekļaujiet 120 grādu iegremdētāju, kura diametrs ir vienāds ar STI diametru plus 0,5 mm, lai novērstu vītnes izvirzīšanu virs augšējās savienojuma virsmas ieliktņa iedzīšanas laikā.

Attālums starp caurumiem, minimālais attālums no malas un{0}}caurumu krustojumi

Caurumi neeksistē atsevišķi. To telpiskais tuvums komponentu ārējām malām un blakus esošajiem iekšējiem dobumiem nosaka iekšējos sprieguma stāvokļus un ģeometrisko stabilitāti.

1,5 D minimālā attāluma no malas noteikums, lai novērstu sienas izspiedumu

Urbjot netālu no neierobežotas robežas, radiālie griešanas spēki rada bīdes spriegumu, kas izspiež materiālu uz āru. Ievērojot apstiprinātoCNC caurumu atstatums un malu attālumsierobežojumi novērš malu deformāciju liela{0}}ātruma ražošanas laikā. Attālumam no cauruma centra līdz daļas malai ir jābūt vismaz 1,5 reizei lielākam par cauruma diametru cieto sagatavju materiālam, palielinoties līdz 2,0–2,5 reizes diametram plānās -sienu loksnēm un caurulēm.

Šī noteikuma pārkāpšana noved pie trīs atšķirīgiem veikala{0}}grīdas defektiem:

· Malu izspiedums:Ārējais profils noliecas uz āru par 0,05 mm līdz 0,20 mm pretī cauruma ievadei.

· Izlaušanās pieskaršanās laikā:Vītnes veidojošie spriegumi plīst cauri plānajam tīklam, sabojājot struktūras noturību. Skatiet mūsualumīnija detaļu projektēšanas vadlīnijasdrošai malu attāluma attiecībai vieglā{0}}sakausējuma korpusos.

· Anodēšanas apdegums:Augsts elektriskās strāvas blīvums anodēšanas laikā koncentrējas uz īpaši{0}}plānām ārējām malām, sadedzinot materiālu.

Iekšējā tīmekļa atstarpe un vairāku{0}}dobumu struktūras integritāte

Cietā materiāla tiltam (siksnai), kas atdala divus paralēlus caurumus, bez vibrācijas jāiztur gan savilkšanas spēki, gan griešanas vilce. Minimālajam lentes biezumam starp blakus esošajiem caurumiem jābūt vismaz 1,0 mm vai pusei no mazākā cauruma diametra, atkarībā no tā, kurš ir lielāks. Augstspiediena-hidraulisko vārstu korpusiem, kas darbojas virs 200 bāriem, aprēķiniet lentes biezumu, pamatojoties uz materiāla bīdes tecēšanas spriegumu, lai izvairītos no iekšējiem plīsumiem starp blakus esošajiem šķidruma kanāliem.

Leņķiskās virsmas ievades vieta-apstrāde un šķērs-caurumu noņemšanas stratēģija

· Urbšana leņķiskās virsmās:Ja urbis ietriecas virsmā, kuras leņķis ir lielāks par 5 grādiem no perpendikulāra, kalta mala izslīd radiāli. Tas izslīd instrumentu no centra un nofiksē cietā karbīda urbjus.Risinājums:Modelējiet frēzētu plakanu paliktni (punkta virsmu) perpendikulāri cauruma asij instrumenta ievades punktā.

· Krustojošie šķērs{0}}caurumi:Kad urbis ielaužas esošajā iekšējā šķērs{0}}urbumā, griešanas pretestība vienā malā samazinās līdz nullei, bet otra mala paliek ieslēgta. Šī asimetriskā slodze norauj urbi no ass, sašķeldot karbīda malas.Dazao veikala protokols:Programmējiet CNC padeves ātruma samazināšanu līdz 30% no nominālās padeves dobuma krustošanās laikā, ieejot izrāvienā ar samazinātu ātrumu un saglabājot samazinātu padevi, līdz pretējā siena ir pilnībā nofiksēta. Manuālā atstarpju noņemšana vai termiskā atstarpju noņemšana (TEM) ir jānorāda iekšējo krustojumu rasējumos, kur vaļīgas atslāņošanās izraisa pakārtotā hidrauliskā vārsta atteici.

Dazao veikals-Grīdas DFM kontrolsaraksts un izmaksas-Tolerances reizinātāja līkne

Izmantojiet šo 10 punktu kontrolsarakstu pirms 2D ražošanas izdruku un 3D CAD failu izlaišanas, lai samazinātu apstrādes izmaksas un cikla laiku.

10 punktu caurumu DFM kontrolsaraksts

 CAD koniskais punkts:Vai visi aklie caurumi ir modelēti ar standarta 118 grādu vai 135 grādu urbšanas punktu, nevis plakanu dibenu?

 Standarta diametri:Vai caurumu diametri ir saskaņoti ar standarta metrisko instrumentu soli?

 L/D dziļuma attiecība:Vai dziļuma -pret-diametra attiecība, kur vien iespējams, ir mazāka par 5:1?

 Vītnes klīrenss:Vai aklo pilota caurums sniedzas vismaz trīs soļus plus urbšanas punkta augstums pārsniedz nepieciešamo pilno vītnes dziļumu?

 Vītnes dziļuma ierobežojums:Vai izmantojamā vītnes saķere ir mazāka par 1,5 reizēm diametrā tēraudā vai 2,0 reizes diametrā alumīnijā?

 Malu klīrenss:Vai attālums no centra-līdz-malai ir lielāks vai vienāds ar 1,5 reizes urbuma diametru?

 Tīmekļa biezums:Vai cietā materiāla atstatums starp blakus esošajiem caurumiem ir vismaz 1,0 mm vai puse no mazākā cauruma diametra?

 Leņķiskās ieejas vietas sejas:Vai caurumiem uz ne{0}}perpendikulārām virsmām ir iepriekš-frēzēta plakana ievades virsma?

 Pēc-apstrādes kanalizācija:Vai aklo caurumiem, kas tiek anodēti vai pārklāti, ir drenāžas ceļš, lai novērstu ķīmisko vielu iesprūšanu?

 Reālistiska tolerance:Vai brīvās pielaides (± 0,1 mm) ir piešķirtas klīrensa caurumiem, saglabājot precizitātes pielaides (±0,01 mm robežās) tikai dībeļu vietām un gultņu tapām?

Izmaksu{0}}pielaides reizinātāja līkne

Samazinot ne-kritisko caurumu pielaidi no ±0,01 mm līdz ±0,10 mm, vairs nav nepieciešami sekundārie rīvēšanas vai urbšanas cikli, samazinot apstrādes cikla laiku ar lielu-caurumu-skaitu detaļām līdz pat 40%.

Precīzijas caurumu ražošanas iespējas Xiamen Dazao

Optimāls caurumu dizains līdzsvaro daļas funkciju ar standarta{0}}grīdas griešanas dinamiku. Standarta instrumentu diametru norādīšana, dziļuma -pret-diametra attiecības saglabāšana zem 5:1, ne-funkcionālu plakanu-apakšu caurumu izvairīšanās un vītņu tapu pilota attāluma ņemšana vērā nekavējoties samazina instrumenta lūzumu, cikla laiku un lūžņu daudzumu.

PlkstXiamen Dazao mašīnas, mūsu objektā ir vairāk nekā 60 augstas-precizitātes 3 asu, 4 asu un 5 asu CNC apstrādes centri, kas sertificētiISO 9001:2015 un IATF 16949:2016. Mūsu inženieru komanda pārskata katru klienta CAD modeli, izmantojot automatizētu DFM protokolu, lai pirms metāla griešanas noteiktu caurumu konstrukcijas sadursmes.