Parastās izejvielas lokšņu metāla apstrādei ietver šādus:
Aukstā ripotā loksne (SPCC): tērauda lokšņu materiāls, kas izgatavots no aukstas ritēšanas procesa, ar stabilu biezumu un lielisku pārstrādes veiktspēju, ko plaši izmanto dažādu lokšņu metāla produktu ražošanā.
Cinkota tērauda loksne (SECC): Virsma ir pārklāta ar cinka slāni, lai novērstu koroziju, ko plaši izmanto āra vai rūsas necaurlaidīgu lokšņu metāla detaļām.
Nerūsējošais tērauds: tam ir laba izturība pret koroziju un estētiku, un to bieži izmanto virtuves piederumos, medicīniskajā aprīkojumā, būvniecībā un citos laukos. Parastiem nerūsējošā tērauda veidiem, piemēram, SUS304, ir lieliska izturība pret koroziju un karstuma izturība.
Alumīnijs: tam ir gaismas specifiskā gravitācijas, korozijas izturības un labas formējamības priekšrocības. Tas ir piemērots aviācijas un kosmosa, pārvadāšanai un citām jomām. Parastie alumīnija veidi ir tīras alumīnija plāksnes un sakausējuma alumīnija plāksnes.
Varš: tam ir laba elektriskā vadītspēja, siltumvadītspēja un izturība pret koroziju, un to bieži izmanto elektriskajos savienotājos, radiatoros utt. Parastie vara veidi ir vara plāksnes, misiņa plāksnes un bronzas plāksnes.
Karstā ripotā loksne (SHCC): salīdzinot ar auksti velmētu loksni, tai ir augstāka izturība, bet nedaudz sliktāka virsmas kvalitāte, un tā ir piemērota strukturālām detaļām ar zemām virsmas prasībām.
Magnija sakausējuma loksne: viegls svars, augsts stiprums, galvenokārt izmantots kosmiskās aviācijas laukā.
Tārlīnija (skārda plāksne): virsma ir pārklāta ar alvas slāni, ko galvenokārt izmanto pārtikas iepakojuma un konservēšanas rūpniecībā.
Titāna sakausējuma loksne: tai ir augsts stiprums, zems blīvums un lieliska izturība pret koroziju, un to galvenokārt izmanto aviācijas un kosmosa motoros un militārajos laukos.
